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  • 2010年上海世博会电动警车、花车使用我司产品
    2010年上海世博会电动警车、花车使用我司产品

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  • 2010年天津达沃斯论坛电动车辆使用我司产品
    2010年天津达沃斯论坛电动车辆使用我司产品

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  • 国家电网张北风光储输示范工程喜中第三标段
    国家电网张北风光储输示范工程喜中第三标段

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  • 陆地方舟纯电动大巴车项目 合作时间:2013年—至今 车辆类型:纯电动客车 电池容量:200Ah
    陆地方舟纯电动大巴车项目 合作时间:2013年—至今 车辆类型:纯电动客车 电池容量:200Ah

    陆地方舟纯电动大巴车项目 合作...

  • 东风汽车纯电动大巴车项目:合作时间:2009年—至今 车辆类型:纯电动客车 电池容量:180Ah
    东风汽车纯电动大巴车项目:合作时间:2009年—至今 车辆类型:纯电动客车 电池容量:180Ah

    东风汽车纯电动大巴车项目:合作...

  • 山东沂星纯电动城市客车项目:合作时间:2010年—至今 车辆类型:飞燕纯电动城市客车 电池容量:180Ah
    山东沂星纯电动城市客车项目:合作时间:2010年—至今 车辆类型:飞燕纯电动城市客车 电池容量:180Ah

    山东沂星纯电动城市客车项目:合...

  • 南方电网调峰调频项目我司喜中第二标段
    南方电网调峰调频项目我司喜中第二标段

    南方电网调峰调频项目我司喜中...

  • 南方电网MW级电池储能站示范项目(2010年公司中标南方电网MW级电池储能站示范项目。系统总容量1MW×4H,共用我司SE180AHA电池10000余支。)
    南方电网MW级电池储能站示范项目(2010年公司中标南方电网MW级电池储能站示范项目。系统总容量1MW×4H,共用我司SE180AHA电池10000余支。)

    南方电网MW级电池储能站示范项...

  • 江南汽车众泰纯电动轿车项目 合作时间:2011年—至今 车辆类型:纯电动轿车  电池容量: 100Ah
    江南汽车众泰纯电动轿车项目 合作时间:2011年—至今 车辆类型:纯电动轿车 电池容量: 100Ah

    江南汽车众泰纯电动轿车项目 合...

  • 国家电网风光储输示范工程项目(项目需求:3MW*3h电池堆(90000余支40Ah电池)2011年12月25日顺利竣工投产)
    国家电网风光储输示范工程项目(项目需求:3MW*3h电池堆(90000余支40Ah电池)2011年12月25日顺利竣工投产)

    国家电网风光储输示范工程项目...

  • 重庆力帆纯电动轿车项目 合作时间:2010年—至今  车辆类型:纯电动轿车  电池容量: 180Ah
    重庆力帆纯电动轿车项目 合作时间:2010年—至今 车辆类型:纯电动轿车 电池容量: 180Ah

    重庆力帆纯电动轿车项目 合作时...

  • 云南电科院智能微网230KWh储能系统(云南电科院储能系统为国内第一个百千瓦级电池储能系统)
    云南电科院智能微网230KWh储能系统(云南电科院储能系统为国内第一个百千瓦级电池储能系统)

    云南电科院智能微网230KWh储能...

  • 重庆瑞驰纯电动邮政车项目:合作时间:2010年—至今 车辆类型:纯电动邮政车 电池容量: 180Ah
    重庆瑞驰纯电动邮政车项目:合作时间:2010年—至今 车辆类型:纯电动邮政车 电池容量: 180Ah

    重庆瑞驰纯电动邮政车项目:合作...

  • 分布式储能系统案例   北京云湖度假村风光互补储能项目  (系统总容量40KW×3h电池堆,SE180AHA电池200余支)
    分布式储能系统案例 北京云湖度假村风光互补储能项目 (系统总容量40KW×3h电池堆,SE180AHA电池200余支)

    分布式储能系统案例   北京云湖...

  • 室外拉远基站案例:中国移动某基站项目(锂电池配置为CA40FI电池1并75串。解决原基站无后备电源系统,实现基站可靠、安全运行。)
    室外拉远基站案例:中国移动某基站项目(锂电池配置为CA40FI电池1并75串。解决原基站无后备电源系统,实现基站可靠、安全运行。)

    室外拉远基站案例:中国移动某基...

  • 宏基站应用案例:中国联通某基站示范项目(锂电池配置为16支ANX500AHA,电压平台为48V。体积和重量为原铅酸电池的44%??山谠即罅炕究占洳⒀映は碌缡奔?。)
    宏基站应用案例:中国联通某基站示范项目(锂电池配置为16支ANX500AHA,电压平台为48V。体积和重量为原铅酸电池的44%??山谠即罅炕究占洳⒀映は碌缡奔?。)

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  • 数据中心(UPS)应用案例:中国移动某基站(锂电池配置为CA100FI电池150串,可大大延长备电时长。)
    数据中心(UPS)应用案例:中国移动某基站(锂电池配置为CA100FI电池150串,可大大延长备电时长。)

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  • 龙源西藏阿里微网光伏发电项目:该项目是全世界海拔最高的储能电站,填补了锂电池在高海拔、低温、低压环境下运行的空白。每个电池系统单元设计容量为200Kw×3.3h,每个电池储能阵列配置一台1250kVA 35kV/0.4kV干式变压器接入高压配电网,使用我公司电池9000余支。
    龙源西藏阿里微网光伏发电项目:该项目是全世界海拔最高的储能电站,填补了锂电池在高海拔、低温、低压环境下运行的空白。每个电池系统单元设计容量为200Kw×3.3h,每个电池储能阵列配置一台1250kVA 35kV/0.4kV干式变压器接入高压配电网,使用我公司电池9000余支。

    龙源西藏阿里微网光伏发电项目...

  • 防爆电动无轨胶轮车项目:公司与石家庄煤矿机械制造有限责任公司联合开发了以新型锂电池为动力的防爆电动无轨胶轮车,并于2012年5月在山西同煤集团塔山煤矿运行,成为国内首台在试运行的防爆电动汽车,具有性能稳定、无污染、零排放、低能耗、低噪音等特点,在业内引起广泛关注。
    防爆电动无轨胶轮车项目:公司与石家庄煤矿机械制造有限责任公司联合开发了以新型锂电池为动力的防爆电动无轨胶轮车,并于2012年5月在山西同煤集团塔山煤矿运行,成为国内首台在试运行的防爆电动汽车,具有性能稳定、无污染、零排放、低能耗、低噪音等特点,在业内引起广泛关注。

    防爆电动无轨胶轮车项目:公司与...

  • 矿用锂电池永磁同步电机车项目:工矿电机车是煤矿辅助运输的一种牵引设备,在我国煤矿应用十分广泛,此前防爆蓄电池式电机车采用铅酸蓄电池,但存在使用寿命短、体积笨重、不便维护等缺点。公司与上海申传合作开发了国内首台锂电池永磁同步电机车,采用性能优异的磷酸铁锂蓄电池,克服了铅酸蓄电池的弊端,在冀中能源峰峰集团有限公司新三矿首批试点煤矿运行期间,得到煤矿用户的一致认可。
    矿用锂电池永磁同步电机车项目:工矿电机车是煤矿辅助运输的一种牵引设备,在我国煤矿应用十分广泛,此前防爆蓄电池式电机车采用铅酸蓄电池,但存在使用寿命短、体积笨重、不便维护等缺点。公司与上海申传合作开发了国内首台锂电池永磁同步电机车,采用性能优异的磷酸铁锂蓄电池,克服了铅酸蓄电池的弊端,在冀中能源峰峰集团有限公司新三矿首批试点煤矿运行期间,得到煤矿用户的一致认可。

    矿用锂电池永磁同步电机车项目...

  • 矿用隔爆型锂离子蓄电池后备电源项目:客户名称:天地(常州)自动化股份有限公司 该电源装置在平煤神马集团、兖矿集团等煤矿避难硐室中得到应用,在无外部电源接入情况下,可保证硐室内设备运行至少96h。
    矿用隔爆型锂离子蓄电池后备电源项目:客户名称:天地(常州)自动化股份有限公司 该电源装置在平煤神马集团、兖矿集团等煤矿避难硐室中得到应用,在无外部电源接入情况下,可保证硐室内设备运行至少96h。

    矿用隔爆型锂离子蓄电池后备电...

  • 中国北车集团低地板轻轨车项目:低地板轻轨即低地板有轨电车,具有运量大、节约能源和方便乘客等优点。低地板轻轨车正常情况下通过受电弓接入市电提供动力运行,在无市电接入情况下,车辆可采用蓄电池+超级电容并联混合动力方式运行。此次公司与中国北车集团唐车公司合作的是100%低地板轻轨车,采用绿色安全的磷酸铁锂蓄电池。
    中国北车集团低地板轻轨车项目:低地板轻轨即低地板有轨电车,具有运量大、节约能源和方便乘客等优点。低地板轻轨车正常情况下通过受电弓接入市电提供动力运行,在无市电接入情况下,车辆可采用蓄电池+超级电容并联混合动力方式运行。此次公司与中国北车集团唐车公司合作的是100%低地板轻轨车,采用绿色安全的磷酸铁锂蓄电池。

    中国北车集团低地板轻轨车项目...

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